Strona główna / Aktualności

Gdzie i kiedy...
29 listopada br. w hali Centrum Expo XXI w Warszawie odbyły się doroczne targi Fleet Market przygotowane przez Fleet Sp. z o.o. z Wrocławia. Organizatorzy pragną uczynić z nich największą tego typu imprezę flotową w Europie Środkowo Wschodniej. Targi flotowe adresowane są przede wszystkim do osób zarządzających flotami samochodów dostawczych, serwisowych, funkcyjnych, a więc wszelkiego rodzaju samochodami służbowymi w przedsiębiorstwach państwowych i prywatnych.


Z czym do gości...
W tym roku w Targach wzięło udział ponad 100 wystawców i dwa tysiące gości. Jak zwykle przygotowano wiele atrakcji, jakimi zawsze są premiery nowych odsłon samochodów wiodących światowych marek, które producenci, importerzy lub dealerzy pragną zarekomendować potencjalnym nabywcom instytucjonalnym. Do swoich stoisk zapraszali także inni wystawcy: koncerny paliwowe, firmy oferujące urządzenia do logistyki flotowej, dystrybutorzy części zamiennych i usług serwisowych, przedstawiciele firm ubezpieczeniowych i inni.


Wśród nich zwracała uwagę oferta szkoleniowa Polskiego Stowarzyszenia Motorowego oraz najstarszej w Polsce firmy szkoleniowej DTJS Mariusz Stuszewski, która zaprezentowała dwa urządzenia: skidcar – symulator poślizgu do ćwiczeń na placach manewrowych oraz symulator dachowania najnowszej generacji. Chętni mieli sposobność przeżyć niezwykłe emocje w pojeździe, który odwraca się o 360 stopni, podobnie jak koziołkujące auto. Tego typu doświadczenie jest głęboko zapamiętywane przez każdego kierowcę i programuje jego zachowania w kierunku dążenia do maksymalnego bezpieczeństwa.

 

Jak zawsze przy okazji imprez tej klasy, swoje stoisko przygotowali także policjanci stołecznej „drogówki”. Zwiedzający mieli możliwość zapoznać się z funkcjonowaniem laserowego urządzenia do pomiaru prędkości, obejrzeć wyposażenie nowoczesnego radiowozu zarówno oznakowanego, jak i nieoznakowanego. Przy okazji kierowca mógł sprawdzić stan punktów karnych na swym koncie oraz uzyskać wiele ciekawych informacji o pracy policjantów. 



Obok usytuowane zostało stanowisko pierwszej pomocy medycznej przygotowane przez znanego lekarza-specjalistę ratownictwa medycznego dr Adama Pietrzaka i jego profesjonalny zespół, który reprezentowała urocza Kinga Karczewska. Można było uzyskać mnóstwo informacji o sposobach udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach, o obchodzeniu się z rannymi nieprzytomnymi i z dziećmi. Kinga objaśniała szczegółowo sposób działania i zalety przenośnego defibrylatora. Do dyspozycji był przygotowany specjalny fantom, na którym ćwiczy się sztuczne oddychanie. 





Pojazdy elektryczne już w sprzedaży... ale kto pierwszy je polubi?
Targom towarzyszyły wykłady specjalistów i bardzo interesująca debata poświęcona ekologii w transporcie oraz najbliższym perspektywom rozwoju pojazdów elektrycznych i aut o napędach alternatywnych. Było to o tyle istotne, że kilka koncernów zaprezentowało samochody hybrydowe oraz całkowicie elektryczne. Widać, że posiadanie takiego modelu w ofercie stało się obowiązkiem wizerunkowym każdego ambitnego producenta. Przestawienie się z dalekodystansowych pojazdów napędzanych popularnymi paliwami (benzyna, olej silnikowy, gaz LPG) wydaje się na razie bardzo trudne dla współczesnego kierowcy. Wykład wybitnego specjalisty - inż. Jana Żylewicza z f-my Raythion, a następnie bardzo ciekawa debata z udziałem innych specjalistów, m.in. inż. Wojciecha Przybylskiego, wicedyrektora Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie, wskazały, że  upowszechnienie aut elektrycznych nie jest proste, z uwagi na bardzo dużą ilość problemów zarówno technologicznych jak i administracyjnych do pokonania.



Zdanie ekspertów..
Głównym problemem technicznym są zdaniem inż. Żylewicza oraz inż. Przybylskiego problemy przechowywania i odzyskiwania energii elektrycznej, a przede wszystkim akumulatory. Brakuje również zachęt ekonomicznych do zakupu i eksploatacji tego typu pojazdów. Konkluzja dyskusji jest taka, że przez najbliższe lata powinniśmy zaobserwować rozwój napędów hybrydowych, zarówno benzynowo-elektrycznych, wysokoprężnych-elektrycznych, zasilanych gazem CNG oraz biopaliwami. Dopiero w dalszej perspektywie nastąpi powszechna zamiana pojazdów na elektryczne.

Nasza opinia...
Naszym zdaniem (red. Ekokierowcy.pl) wcześniej jednak musi dojść do zamiany powszechnie używanych aut tzw. uniwersalnych na specjalistyczne. Jest marnotrawstwem energii, nieuzasadnioną niczym rozrzutnością, transportowanie pojazdem ważącym ok. 1,5 tony kierowcy na odległość kilkudziesięciu kilometrów w ciągu dnia i za cenę wielu litrów paliwa, z konsekwencją zanieczyszczania środowiska. Z naszych obserwacji wynika, że w godzinach szczytu w 4 na 5 samochodów osobowych znajduje się wyłącznie osoba kierująca. Jeśli stworzone zostaną odpowiednie zachęty, to być może nabywcy bardziej dostosują wybór pojazdów do swoich potrzeb, tylko ile osób stać na posiadanie kilku różnych pojazdów? To oczywiście prowokacyjne pytanie, gdyż na pewno znajdą się pionierzy zmian, którzy pociągną za sobą innych. W każdym razie, jak pokazali wystawcy targów Fleet Market, eco-samochody już są, można kupować.


Karl Benz w Kurjerze Codziennym
Warto jeszcze wspomnieć o bardzo ciekawym pomyśle jakim zaskoczył wszystkich producent Mercedesa. Otóż w materiałach dla odwiedzających znalazł się oryginalny reprint gazety Kurjer Codzienny z 1886 roku, w którym opublikowano pewne dane techniczne i wywiad z inż. Karlem Benzem, konstruktorem pierwszego pojazdu napędzanego silnikiem. Pojazd nazywano wówczas automobilem, a opinie osób, które widziały go w ruchu wywołują dziś nasz uśmiech: "Wóz bez koni, a pędzi jak wiatr". A sam inż. Benz tak relacjonuje "Po czasie długim pracy niestrudzonej poświęcenie zostało nagrodzone. Stworzyłem jednocylindrową jednostkę mocarną na 0,75 KM."




Człowiek (z samochodem w tle) jest najważniejszy
Gdyby nie było zaintersowanych, nie byłoby targów. Mowa tu nie tylko o organizatorach, lecz również o producentach, wystawcach, o odwiedzających imprezę. Przez cały dzień wizytujący targi goście mieli także okazję brać udział w wielu konkursach „wizytówkowych” z cennymi nagrodami-niespodziankami. Komu dopisało szczęście, mógł wygrać atrakcyjne nagrody, a wśród nich: samochody na weekend, urządzenia do nawigacji i wiele atrakcyjnych gadżetów.
 

Organizatorzy zadbali nie tylko o staranną oprawę targów. Przygotowali oni i uroczyście wręczyli prestiżowe nagrody Fleet Leader oraz uhonorowali wyróżnieniami osoby Zasłużone Dla Branży Flotowej w latach 2001-2011. Miło nam, że również przedstawiciel redakcji Ekokierowcy.pl znalazł się w tym gronie. 





Redakcja Ekokierowcy.pl dziękuje Zespołowi Fleet Market za zaproszenie na targi i życzy dalszych sukcesów w nadchodzącym roku. Pełna relacja z targów: http://fleetmarket.pl/