Strona główna / Artykuły

Całe wydarzenie widzą policjanci, którzy natychmiast ruszają w pościg. Okazuje się, że sprawcą wypadku jest 23-letni białostoczanin mający blisko 2 promile alkoholu w organizmie. Rowerzysta z urazem klatki piersiowej oraz ogólnymi obrażeniami trafia do szpitala. 

Takich wypadków jest oczywiście zdecydowanie więcej. W całym ubiegłym roku rowerzyści uczestniczyli w ponad 4 tysiącach wypadków, w których zginęło 389 osób, a 4 306 zostało rannych. Najczęściej ofiarami byli sami rowerzyści. Te statystki przerażają! Wina jednak leży nie tylko po stronie kierowców. W 2009 r. rowerzyści spowodowali 1 770 wypadków, z czego aż blisko 1 500 w obszarze zabudowanym.

Aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji, minimalizując ryzyko kolizji oraz wypadków z udziałem rowerzystów i kierowców, warto pamiętać o podstawowych zasadach obowiązujących obie grupy ruchu drogowego. Jeśli jesteś kierowcą samochodu pamiętaj, że: 

• rowerzysta jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego;
• rowerzysta jest znacznie bardziej narażony na poważne obrażenia nawet podczas niegroźnej kolizji;
• rowerzysta jadący po ścieżce rowerowej przecinającej jezdnię, po której jadą samochody ma pierwszeństwo;
• widząc jadącego rowerzystę poza terenem zabudowanym, warto użyć krótkiego sygnału dźwiękowego, w celu ostrzeżenia przed nadjeżdżającym samochodem; 
• minimalna odległość od roweru powinna wynosić 1 metr;
• zbliżając się do jadącego rowerzysty należy zwolnić, zachowując szczególną ostrożność.

Jeśli jesteś rowerzystą, pamiętaj, że:

• zawsze kiedy jest to możliwe należy korzystać ze ścieżek rowerowych;
• w przypadku braku drogi dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych kierujący rowerem jednośladowym jest obowiązany korzystać z pobocza, a jeżeli nie jest to możliwe - z jezdni;
• rowerzysta w starciu z samochodem ma dużo mniejsze szanse na przeżycie;
• zabrania się przejeżdżania rowerem przez przejścia, które nie są do tego przeznaczone (sygnalizator z ikoną roweru) - przez takie przejścia rower należy przeprowadzać;
• zabrania się jazdy rowerem bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóżkach;
• kierujący rowerem poruszający się po drogach dla rowerów i pieszych jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym;
• manewr skręcania powinno się sygnalizować ręką.


Moim zdaniem, jeśli wszyscy będziemy pamiętać o wyżej wymienionych zasadach - ruch rowerowy stanie się bezpieczniejszy - na czym my wszyscy skorzystamy.

Źródło: blog.mistrz-kierownicy.com.pl